Le piastrelle per ponte in composito di plastica e legno per carichi pesanti bloccano i danni dovuti al trasporto
Proprietà di base
Luogo d'origine:
ZheJiang, Cina
Marchio:
Haining Vanshine
Certificazione:
SGS,ISO
Numero di modello:
FS-300-300-22
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine:
200 metri per colore o negoziazione
Prezzo:
$0.75-1.8or negotiation
Termini di pagamento:
Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacità di fornitura:
100000pcs alla settimana
Riepilogo Prodotto
Le piastrelle in WPC ad incastro per carichi pesanti resistono al calore del contenitore a 60°C con un movimento termico ≤0,15%. Realizzati al 100% in HDPE vergine, superano i test di impatto ASTM e sono dotati di pallettizzazione industriale con reggette in acciaio con barriere antiumidità sottovuoto per lo 0% di difetti all'arrivo. Impermeabile, anticorrosione e facile da installare.
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Piastrelle composite da ponte in legno e plastica
,piastrelle esterne in WPC resistenti all'impatto
,piastrelle composite resistenti ai danni del blocco di transito
Size:
300 mm*300 mm
Total Thickness:
22 mm
Water Absorption Rate:
≤ 1,5% (immersione 24 ore)
Flexural Strength:
≥ 20MPa
Flexural Modulus:
≥ 1800MPa
Impact Resistance:
Nessuna rottura dopo una caduta di 1 kg da 1 m
Slip Resistance:
R10 - R11 (Zona bagnata a piedi nudi)
Formaldehyde Emission:
E0
Flammability Rating:
Af1 - s1
Thermal Movement:
≤ 0,15%
Material Composition:
100% HDPE vergine ad alto impatto
Installation Gap:
5mm-10mm
Descrizione di prodotto
Piastrelle in composito legno-plastica per impieghi gravosi bloccano i danni da transito
Piastrelle WPC interbloccanti per impieghi gravosi bloccano i danni da transito
Riepilogo del prodotto
Appositamente ingegnerizzate per catene di approvvigionamento multinazionali ad alto volume e logistica marittima volatile, queste piastrelle WPC interbloccanti per impieghi gravosi sono dotate di un'avanzata armatura polimerica strutturale che supera i test di impatto e caduta ASTM rigidi. Formulata per resistere a microclimi di spedizione containerizzati severi caratterizzati da umidità prolungata e temperature di picco a 60°C, la matrice composita limita la deflessione termica a ≤ 0,15%. In combinazione con pallettizzazione industriale con cinghie d'acciaio e incapsulamento sottovuoto con barriera umidità, questo sistema garantisce un tasso di difetto del prodotto pari allo 0% all'arrivo in porto, riducendo al minimo le interruzioni della catena di approvvigionamento per i distributori globali.
Informazioni su questo prodotto
La stabilizzazione termica sfida il calore transoceanico containerizzato a 60°C
I container di spedizione chiusi che navigano attraverso corridoi tropicali affrontano temperature interne che salgono a 60°C per settimane. Mentre le piastrelle standard in PVC/WPC subiscono uno scorrimento molecolare irreversibile, causando deformazioni e cedimenti delle giunzioni, il nostro composto incorpora stabilizzanti termici poliolefinici per limitare il movimento termico lineare a ≤ 0,15%, garantendo una rettilineità assoluta all'arrivo.
La base vergine supera i test di caduta e impatto ASTM
Eliminando riciclabili fragili di scarti industriali, le nostre griglie inferiori interbloccanti sono stampate al 100% in HDPE vergine ad alto impatto. Verificati secondo rigorosi test di caduta e impatto meccanico ASTM, le staffe interbloccanti resistono alla frattura anche durante la movimentazione brusca con gru di porto, incidenti con carrelli elevatori o vibrazioni severe del trasporto nazionale, proteggendo il tuo inventario.
La pallettizzazione con cinghie d'acciaio industriale elimina lo schiacciamento per compressione
I pallet in uscita sfruttano basi rigide per impieghi gravosi personalizzate, rivestite con imbottitura in schiuma multistrato ad alta elasticità tra gli strati per mitigare la micro-frizione. Assicurata da protezioni angolari perimetrali a nido d'ape per impieghi gravosi e cinghie d'acciaio ad alta resistenza, questa configurazione industriale ad alta specifica consente il doppio impilamento sicuro all'interno delle stive dei container, riducendo le spese di trasporto marittimo senza rischi di compressione.
La maschera ermetica a barriera umidità respinge la corrosione da salsedine marina
Di fronte alle condizioni oceaniche standard di aria marina salmastra e vapore saturo di umidità, ogni pallet è avvolto in una maschera di barriera impermeabile sigillata sottovuoto di grado industriale. Questo scudo chimico non poroso arresta completamente il tracciamento della salsedine e l'ingestione di vapore ambientale, eliminando l'ammorbidimento localizzato dell'imballaggio, la incubazione di muffe o le macchie del nucleo al momento dell'apertura nel porto di destinazione.
Come installare
Preparazione del terreno
Assicurarsi che il terreno sia pianeggiante, solido e ben drenato (ad esempio, balconi, patii, bagni). Se è terra battuta, è necessario prima cementarla o livellarla.
Iniziare da un angolo
Iniziare da un angolo di 90 gradi. Posizionare la prima piastrella con le linguette maschio (anelli/ganci) rivolte verso l'esterno in modo che le piastrelle successive possano agganciarsi ad esse.
Agganciare e bloccare
Allineare gli anelli femmina della seconda piastrella sopra le linguette maschio della prima piastrella. Camminarci sopra delicatamente o batterci sopra con un martello di gomma finché non si sente un "click". Ripetere per coprire l'area.
Taglio e rifinitura
Quando si incontrano muri o pilastri, utilizzare una sega a mano o una sega elettrica standard per tagliare le assi WPC. La base in rete di plastica sottostante può essere facilmente tagliata con forbici o un taglierino.
Suggerimenti professionali
Drenaggio: La base in plastica consente all'acqua di defluire. Assicurati solo che il pavimento abbia una leggera pendenza verso lo scarico e tienilo libero da detriti.
Espansione termica: Lasciare uno spazio di 5-10 mm tra le piastrelle e il muro per consentire l'espansione naturale con il caldo.
Specifiche tecniche
| Parametro | Valore standard | Metodo di prova | Verdetto |
|---|---|---|---|
| Dimensioni regolari | 300 mm × 300 mm | Tolleranza: ±2 mm | ✔ superato |
| Spessore totale | 22 mm | Tolleranza: ±1 mm | ✔ superato |
| Tasso di assorbimento dell'acqua | ≤ 1,5% (immersione 24 ore) | EN 317 / GB/T 24508 | ✔ superato |
| Resistenza alla flessione | ≥ 20 MPa | ASTM D790 / EN 310 | ✔ superato |
| Modulo di flessione | ≥ 1800 MPa | ASTM D790 / EN 310 | ✔ superato |
| Resistenza all'impatto | Nessuna crepa dopo caduta di 1 kg da 1 m | ASTM D5420 / EN 477 | ✔ superato |
| Resistenza allo scivolamento | R10 - R11 (area bagnata a piedi nudi) | DIN 51130 / ASTM F1679 | ✔ superato |
| Emissione di formaldeide | E0 | EN 717-1 / GB 18580 | ✔ superato |
| Classe di reazione al fuoco | Bf1 - s1 | EN 13501-1 / ASTM E84 | ✔ superato |
Certificazione
Galleria applicazioni
Design delle sezioni
La nostra fabbrica
FAQ
D1: I container di spedizione dall'Asia incontrano spesso un calore intenso superiore a 50°C durante il transito marittimo. Questo non causerà la deformazione delle lunghe piastrelle WPC prima dell'arrivo?
Questo è un rischio grave per le piastrelle WPC standard a basso costo che subiscono rilassamento chimico e deformazione molecolare all'interno dei container marittimi caldi. Le nostre piastrelle WPC interbloccanti per impieghi gravosi utilizzano un pacchetto avanzato di additivi per la stabilizzazione termica all'interno della struttura polimerica. Testato in laboratorio in camere di riscaldamento simulate per container per 30 giorni consecutivi, il nostro materiale limita il movimento termico lineare a un valore ultra-basso ≤ 0,15%. In combinazione con la pallettizzazione pesante a lunghezza compressa, garantiamo che ogni singola piastrella arrivi al 100% lineare e piatta.
D2: Le fragili clip interbloccanti che si rompono durante la violenta movimentazione con carrelli elevatori nei porti sono una causa principale di resi dei prodotti. Come affrontate questo problema?
La frattura delle guide di base si verifica quando le fabbriche tagliano i costi mescolando plastica riciclata fragile o riempitivi di calcio nella matrice di supporto, distruggendo la sua resistenza all'impatto. Risolviamo questo problema utilizzando solo HDPE vergine al 100% ad alto impatto modificato con elastomeri POE flessibili. Verificati meccanicamente secondo protocolli ASTM di caduta e compressione, i nostri clip interbloccanti gestiscono urti pesanti, vibrazioni brusche e stress di caduta localizzati senza fratturarsi, riducendo le metriche di difetto del prodotto alla destinazione a un perfetto 0%.
D3: I lunghi viaggi in mare espongono i materiali da costruzione a una densa salsedine marina, che corrode gli imballaggi di cartone e danneggia le finiture delle piastrelle. Qual è il vostro standard di imballaggio?
La semplice pellicola di plastica non può impedire al vapore salino di penetrare all'interno, rendendo i cartoni principali mollicci e macchiando le finiture con efflorescenze. I nostri pallet di esportazione sono incapsulati all'interno di una maschera di barriera umidità impermeabile spessa di grado industriale, sigillata sottovuoto. Questo pesante involucro ermetico sigilla completamente il carico da salsedine, vapore ambientale e tracciamento dell'umidità. Il perimetro esterno è ulteriormente corazzato con robusti scudi perimetrali in cartone a nido d'ape multistrato e fasce d'acciaio ad alta resistenza, garantendo che l'imballaggio rimanga rigido e asciutto durante il viaggio.
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