Daño en el tránsito de los azulejos de cubierta de madera de plástico compuesto de carga pesada
Propiedades básicas
Lugar de origen:
ZheJiang, China
Nombre de la marca:
Haining Vanshine
Certificación:
SGS,ISO
Número de modelo:
FS-300-300-22
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
200 metros por color o negociación
Precio:
$0.75-1.8or negotiation
Condiciones de pago:
Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de suministro:
100000pcs por semana
Resumen del producto
Las losas de WPC entrelazadas de alta resistencia soportan un calor de contenedor de 60 °C con un movimiento térmico de ≤0,15 %. Hechos de HDPE 100 % virgen, pasan las pruebas de impacto ASTM y cuentan con paletización industrial con flejes de acero y barreras de humedad al vacío para un 0 % de defectos a su llegada. Impermeable, anticorrosión y de fácil instalación.
Detalles del producto
Resaltar:
Carteles de cubierta de madera de plástico compuesto de trabajo pesado
,tejas exteriores de WPC resistentes al impacto
,tejas compuestas dañadas por el tránsito de bloques
Size:
300mm*300mm
Total Thickness:
22mm
Water Absorption Rate:
≤ 1,5% (inmersión 24h)
Flexural Strength:
≥ 20MPa
Flexural Modulus:
≥ 1800MPa
Impact Resistance:
Sin grietas después de una caída de 1 kg desde 1 m
Slip Resistance:
R10 - R11 (Zona mojada descalzo)
Formaldehyde Emission:
E0
Flammability Rating:
Bf1-t1
Thermal Movement:
≤ 0,15%
Material Composition:
HDPE 100% virgen de alto impacto
Installation Gap:
5mm-10m m
Descripción de producto
Daño en el tránsito de los azulejos de cubierta de madera de plástico compuesto de carga pesada
Daño en el tránsito de los bloques de azulejos WPC de trabajo pesado entrelazados
Resumen del producto
Diseñado especialmente para cadenas de suministro multinacionales de gran volumen y logística marítima volátil.Estos azulejos WPC de alta calidad de trabajo pesado entrelazado cuentan con un blindaje de polímero estructural avanzado que elimina el impacto ASTM rígido y las pruebas de caída. Formulada para soportar microclimas de transporte en contenedores severos caracterizados por una humedad prolongada y temperaturas que alcanzan un máximo de 60 °C, la matriz compuesta restringe la desviación térmica a ≤ 0,15%.Combinado con la paletización industrial con correa de acero y el encapsulado de vacío de barrera de humedad, este sistema garantiza una tasa de defecto del producto del 0% a la llegada al puerto.reducir al mínimo las interrupciones de la cadena de suministro para los distribuidores globales.
Sobre este producto
La estabilización térmica desafía el calor transoceánico en contenedores de 60 ° C
Los contenedores cerrados que navegan a través de corredores tropicales se enfrentan a temperaturas interiores que se elevan a 60 °C durante semanas.causando deformación y falla en las articulaciones, nuestro compuesto incorpora estabilizadores térmicos de poliolefina para limitar el movimiento térmico lineal a ≤ 0,15%, garantizando una rectitud absoluta a la llegada.
La base virgen aprueba las pruebas ASTM de caída y impacto
Eliminando los residuos industriales quebradizos reciclables, nuestras redes de enlace están moldeadas de 100% de HDPE virgen de alto impacto.los soportes de bloqueo resisten la fracturación incluso durante el levantamiento de grúa de puerto en bruto, accidentes de carretillas elevadoras, o vibraciones graves de camiones domésticos, protegiendo su inventario.
La paletización industrial con tirantes de acero elimina el trituración por compresión
Los palets de salida aprovechan bases rígidas de trabajo pesado diseñadas a medida revestidas con relleno de espuma de alta elasticidad de múltiples capas entre capas para mitigar la micro-fricción.Asegurado por escudos de esquina de perímetro de panal de abejas de uso pesado y correas de acero de alta resistencia, esta configuración industrial de alta especificación permite un doble apilamiento seguro dentro de las bodegas de contenedores, reduciendo las facturas de carga marítima sin riesgos de compresión.
Máscara hermética de barrera de humedad, láminas de aluminio, corrosión por niebla de sal marina
Frente a las condiciones oceánicas estándar de aire marino salado y vapor saturado de humedad, cada paleta está envuelta en una máscara de barrera impermeable de grado industrial sellada al vacío.Este escudo químico no poroso detiene completamente el rastreo de la niebla de sal y la ingestión de vapor ambiental, eliminando el ablandamiento localizado del embalaje, la incubación de moho o la mancha del núcleo al desempaquetar en el puerto de destino.
Cómo instalar
Preparación del suelo
Asegúrese de que el suelo estáplano, sólido y tiene buen drenaje(por ejemplo, balcones, patios, baños) Si es tierra desnuda, primero debe concretarla o aplanarla.
Empieza desde una esquina
Empieza desde una esquina de 90 grados.Las fichas masculinas (bucles/ganchos)apuntando hacia afuera para que las siguientes fichas puedan engancharse en ellos.
Enciende y cierra
Alinea los anillos femeninos de la segunda ficha sobre las pestañas masculinas de la primera ficha.Pisándolo suavemente o golpeándolo con un mazo de gomaRepita esto para cubrir el área.
Cortar y recortar
Cuando golpee paredes o pilares, use un estandartesierra manual o sierra eléctricaLa base de malla de plástico debajo puede cortarse fácilmente con tijeras o un cuchillo de utilidad.
Consejos para los profesionales
Desagüe:La base de plástico permite que el agua fluya a través de él, sólo asegúrese de que el suelo tenga una ligera pendiente hacia el desagüe y mantenga libre de escombros.
Expansión térmica:Deja unaEntre 5 mm y 10 mmentre los azulejos y la pared para permitir la expansión natural en clima caliente.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor estándar | Método de ensayo | El veredicto |
|---|---|---|---|
| Dimensiones regulares | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se aplicará una tolerancia de ± 2 mm. | ✔ pase |
| espesor total | 22 mm | Se aplicará una tolerancia de ± 1 mm. | ✔ pase |
| Tasa de absorción de agua | ≤ 1,5% (24 horas de inmersión) | En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | ✔ pase |
| Fuerza de flexión | ≥ 20 MPa | Se aplicarán los siguientes requisitos: | ✔ pase |
| Módulo de flexión | ≥ 1800 MPa | Se aplicarán los siguientes requisitos: | ✔ pase |
| Resistencia al impacto | No hay grietas después de caer 1 kg desde 1 m | Se aplicarán los siguientes requisitos: | ✔ pase |
| Resistencia al deslizamiento | R10 - R11 (área húmeda descalza) | Las condiciones de ensayo de la norma DIN 51130 / ASTM F1679 | ✔ pase |
| Emisión de formaldehído | E0 | Se aplicarán las siguientes medidas: | ✔ pase |
| Calificación de inflamabilidad | Bf1 - s1 | Se aplicarán los siguientes requisitos: | ✔ pase |
Certificación
Galería de aplicaciones
Diseños de secciones
Nuestra fábrica
Preguntas frecuentes
P1: Los contenedores procedentes de Asia a menudo se encuentran con un calor intenso de más de 50°C durante el tránsito marítimo. ¿No causará esto que las baldosas de WPC se deformen antes de su llegada?
Este es un riesgo grave para las baldosas estándar de WPC de bajo costo que sufren relajación química y deformación molecular dentro de contenedores de océano caliente.Nuestras baldosas de WPC de trabajo pesado utilizan un paquete de aditivos de estabilización térmica avanzada dentro de la estructura de polímeroProbado en laboratorio en cámaras de calefacción de contenedores simuladas durante 30 días consecutivos, nuestro material limita el movimiento térmico lineal a un ultra bajo ≤ 0,15%.Combinado con paletización pesada comprimida en longitud, nos aseguramos de que cada pieza llegue 100% lineal y plana.
P2: Los abrazaderos que se rompen durante el manejo violento de carretillas elevadoras en puertos marítimos son una razón importante para las devoluciones de productos. ¿Cómo se aborda esto?
La fracturación del tren de base ocurre cuando las fábricas reducen los costos mezclando plástico o calcio de relleno reciclado quebradizo en la matriz de soporte, destruyendo su resistencia al impacto.Lo solucionamos usando sólo un HDPE 100% puro virgen de alto impacto modificado con elastómeros flexibles de POE.Mecánicamente verificados bajo los protocolos de caída y compresión ASTM, nuestros clips de bloqueo soportan golpes pesados, vibraciones ásperas y tensiones localizadas de caída sin fracturas,conducir las métricas de defecto del producto de destino hasta un 0% perfecto.
P3: Los viajes largos por mar exponen los materiales de construcción a la densa niebla de sal del océano, que pudre los envases de cartón y daña los acabados de los azulejos. ¿Cuál es su estándar de envasado?
El envoltorio de plástico básico no puede evitar que el vapor de sal se deslice por dentro, lo que hace que los cartones maestros se empapen y manchen los acabados con eflorescencia.,Esta pesada envoltura hermética sella completamente la carga de la niebla de sal, el vapor ambiente y el seguimiento de la humedad.El perímetro exterior está además blindado con escudos de perímetro de cartón de panal de abejas de múltiples capas y bandas de acero de alta resistencia, asegurando que el embalaje permanezca rígido y seco durante todo el viaje.
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