হালকা ওজনের ফ্লুটেড পিভিসি মার্বেল শীট ২.০-৩.০ মিমি বেধ উচ্চ লোডযোগ্যতা

লাইটওয়েট উচ্চ লোডযোগ্যতা পিভিসি মার্বেল শীট মালবাহী খরচ পাতলা

পণ্য সারাংশ

আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক লজিস্টিক অপ্টিমাইজ এবং গুদাম স্থান ব্যবহার সর্বাধিক করার জন্য প্রকৌশলী, এই প্রিমিয়ামলাইটওয়েট উচ্চ লোডযোগ্যতা পিভিসি মার্বেল শীট মালবাহী খরচ পাতলাশুধুমাত্র ওজন16-18 কেজিস্ট্যান্ডার্ড শীট প্রতি। একটি আল্ট্রা-ফ্ল্যাট, কমপ্যাক্ট স্ট্যাকিং ডিজাইন ব্যবহার করে, একটি স্ট্যান্ডার্ড 20GP কন্টেইনার নিরাপদে লোড করতে পারে1,000 থেকে 1,200 শীটসমুদ্রের ওজন আইন লঙ্ঘন ছাড়া। কনটেইনার ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা সর্বাধিক করে, এটি আক্রমনাত্মকভাবে প্রতি-শীট ল্যান্ডড শিপিং খরচ কমিয়ে দেয়, এটি বিশ্বব্যাপী নির্মাণ পরিবেশকদের জন্য প্রধান উচ্চ মার্জিন বাহন করে তোলে।

কর্মক্ষমতা সুবিধা

•  কনটেইনার ভলিউমেট্রিক দক্ষতা সর্বাধিক করা

  • প্রাকৃতিক পাথর কুখ্যাতভাবে ভারী, সমুদ্রের পাত্রগুলি ভলিউম্যাট্রিক স্থান পূর্ণ হওয়ার অনেক আগেই ওজন সীমাতে আঘাত করতে বাধ্য করে। শুধু ওজন করা16-18 কেজিপ্রতি শীট, এই লাইটওয়েট ডিজাইনটি ভারী-বস্তুর পরিবহনের সীমা ভঙ্গ করে, যা ধারক স্থানের 100% সম্পূর্ণ ব্যবহার সক্ষম করে।

• প্রতি কন্টেইনারে আমদানি করা সারফেস এরিয়াতে 300% বুস্ট

  • অতি-সমতল, উচ্চ-ঘনত্বের প্যালেট ডিজাইন একটি স্ট্যান্ডার্ড 20GP কন্টেইনারকে নিরাপদে ধরে রাখতে দেয়1,000 থেকে 1,200 শীট(প্রায় 3,500m²) ঠিক একই সমুদ্রের মালবাহী হারের অধীনে, ক্রেতারা আমদানি করে3 থেকে 4 গুণ বেশিকাঁচা পাথরের তুলনায় পৃষ্ঠ এলাকা।

• প্রতি-শীট অবতরণ মালবাহী খরচ কঠোর তরলীকরণ

  • সর্বাধিক লোডিং ক্ষমতা আক্রমনাত্মকভাবে প্রতি-শীট সমুদ্রের মালবাহী, কাস্টমস ব্রোকারেজ, এবং পোর্ট হ্যান্ডলিং ফিকে পাতলা করে। এটি আন্তর্জাতিক পরিবেশকদের ব্যাপক মার্জিন কুশন এবং স্থানীয় বাজারে মূল্যের আধিপত্য প্রদান করে, মোট জমির খরচকে ব্যাপকভাবে কমিয়ে দেয়।

• গুদাম স্থান এবং গার্হস্থ্য লজিস্টিক দ্বিগুণ সঞ্চয়

  • লাইটওয়েট, স্লিম-প্রোফাইল ম্যাট্রিক্স শুধুমাত্র সমুদ্রের শিপিংকে অপ্টিমাইজ করে না, তবে গন্তব্য গুদামগুলিতে স্ট্যাকিং দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। তদুপরি, এটি অভ্যন্তরীণ সড়ক পরিবহনের সময় ট্রাক প্রতি আরও শীট অনুমোদন করে, চূড়ান্ত-মাইল লজিস্টিক এবং বিতরণ ওভারহেডগুলি হ্রাস করে।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

অ্যাপ্লিকেশন গ্যালারি

উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং আমাদের কারখানা

FAQ

প্রশ্ন 1: ভারী বিল্ডিং উপকরণের জন্য শিপিং খরচ অবিশ্বাস্যভাবে বেশি। এই পণ্যটি কীভাবে আমার সমুদ্রের মালবাহী খরচ কমাতে সাহায্য করে?

ক:মার্বেল বা কোয়ার্টজের মতো ভারী ঐতিহ্যবাহী পণ্যের কারণে শিপিং কন্টেইনারগুলি সামুদ্রিক ওজন সীমা লঙ্ঘন করে যখন কন্টেইনারটি মাত্র 30% পূর্ণ হয়, আপনি যে স্থানের জন্য অর্থ প্রদান করেছেন তার 70% নষ্ট করে। আমাদেরলাইটওয়েট উচ্চ লোডযোগ্যতা পিভিসি মার্বেল শীট মালবাহী খরচ পাতলাশুধুমাত্র ওজন16-18 কেজিস্ট্যান্ডার্ড শীট প্রতি। যেহেতু তারা শক্তভাবে এবং সমতলভাবে স্ট্যাক করে, একটি 20GP কন্টেইনার নিরাপদে ধরে রাখতে পারে1,000 থেকে 1,200 শীট. আপনি একই শিপিং বিলের অধীনে মূলত 3 থেকে 4 গুণ বেশি আলংকারিক পৃষ্ঠ এলাকা আমদানি করছেন, আপনার প্রতি-শীট সমুদ্রের মালবাহী খরচ মারাত্মকভাবে কমিয়ে দিচ্ছেন।

প্রশ্ন 2: ওজন এবং পুরুত্ব হ্রাস করা কি কাঠামোগত শক্তির সাথে আপস করে বা গরম সমুদ্র ট্রানজিটের সময় চাদরগুলিকে বিকৃত করে?

ক:একেবারে না। আমরা আণবিক ম্যাট্রিক্স অপ্টিমাইজেশানের মাধ্যমে ওজন হ্রাস করি, প্রতিরক্ষামূলক পৃষ্ঠকে পাতলা করে নয়। মূল মিশ্রণে উন্নত তাপ স্টেবিলাইজার রয়েছে যা পলিমার ম্যাট্রিক্সকে একসাথে লক করে। শীটগুলি থেকে কঠোর উচ্চ-নিম্ন তাপীয় শক পরীক্ষা সফলভাবে পাস করে-15°Cথেকে50°C. এমনকি যখন পর্যন্ত দীর্ঘায়িত ধারক তাপমাত্রা সাপেক্ষে60°সেসাগরে, অ্যান্টি-ওয়ারপিং ডিফ্লেকশন রেট ≤-এর নিচে থাকে0.3 মিমি, নিশ্চিত করে যে তারা 100% সমতল এবং কাঠামোগতভাবে সুস্বাস্থ্যের মধ্যে পৌঁছেছে।

প্রশ্ন 3: একটি 20 ফুট কন্টেইনারের জন্য সঠিক লোডিং স্পেসিফিকেশনগুলি কী এবং রুক্ষ ট্রানজিটের সময় আপনি কীভাবে স্থানান্তরিত ক্ষতি প্রতিরোধ করবেন?ক:একটি স্ট্যান্ডার্ড 20GP কন্টেইনার মিটমাট করে1,000 থেকে 1,200 শীট(1220*2440 মিমি), প্রায় 3,500 প্যাকিংm²বৈশ্বিক সামুদ্রিক ওজন ক্যাপ লঙ্ঘন ছাড়া উপাদান. ট্রানজিট স্থানান্তর রোধ করার জন্য, আমরা একটি শিল্প প্যালেটাইজিং প্রোটোকল প্রয়োগ করি: প্লেটগুলি শক্তিশালী ফিউমিগেটেড কাঠের প্যালেটগুলিতে সমতলভাবে ব্লক করা হয়, উচ্চ-টেনসিল PP স্ট্র্যাপ দ্বারা আবদ্ধ থাকে এবং PE স্ট্রেচ ফিল্মে ভারীভাবে মোড়ানো হয়। প্যানেলগুলি সম্পূর্ণরূপে অচল থাকে, প্রান্ত-চিপিং দূর করে এবং ট্রানজিট ক্ষতি 0% এর কাছাকাছি নিয়ে আসে।