हल्के पीवीसी संगमरमर की चादरें 2.0 - 3.0 मिमी मोटाई
मूलभूत गुण
उत्पत्ति का स्थान:
झेजियांग, चीन
ब्रांड नाम:
Haining Vanshine
प्रमाणन:
SGS,ISO
मॉडल नंबर:
एफएस1220-2400
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा:
20पैकेज
कीमत:
$3.4-4.6or negotiation
भुगतान की शर्तें:
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता:
प्रति माह 100 कंटेनर
उत्पाद सारांश
हल्के उच्च लोडेबिलिटी वाले पीवीसी मार्बल शीट्स का वजन केवल 16-18 किलोग्राम प्रति शीट होता है, जो वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को अधिकतम करने और प्रति-शीट लैंडिंग माल ढुलाई लागत को काफी कम करने के लिए प्रति 20GP कंटेनर में 1,000-1,200 शीट्स को सक्षम बनाता है। जलरोधक निर्माण, पर्यावरण-अनुकूल पुनर्नवीनीकरण सामग्री और कस्टम कटिंग/मोल्डिंग सेवाएं शामिल हैं।
उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:
हल्के पीवीसी संगमरमर की चादरें
,पीवीसी संगमरमर की चादरें
,संगमरमर पीवीसी शीट 3.0 मिमी
Panel Thickness:
2.0-3.0 मिमी
Shape:
बाँसुरी
Sheet Weight:
16-18 किग्रा
Container Capacity:
1,000 से 1,200 शीट
Surface Area:
3,500 वर्ग मीटर
Surface Hardness:
4
Coating Adhesion:
ग्रेड0
Abrasion Resistance:
4504
Water Absorption:
0.12%
Fire Rating:
क्लास बी 1
Formaldehyde Level:
रा
Weathering ΔE:
0.82
उत्पाद का वर्णन
हल्के पीवीसी संगमरमर की चादरें 2.0 - 3.0 मिमी मोटाई
उत्पाद का अवलोकन
अंतर्राष्ट्रीय समुद्री रसद को अनुकूलित करने और गोदाम स्थान का अधिकतम उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह प्रीमियम हल्के पीवीसी संगमरमर की चादर का वजन प्रति मानक चादर केवल 16-18 किलोग्राम है।अल्ट्रा-फ्लैट का उपयोग करना, कॉम्पैक्ट स्टैकिंग डिजाइन, एक मानक 20GP कंटेनर सुरक्षित रूप से समुद्र वजन कानूनों का उल्लंघन किए बिना 1,000 से 1,200 चादरें लोड कर सकते हैं। कंटेनर आयतन दक्षता को अधिकतम करके,यह आक्रामक रूप से प्रति शीट लैंड किए गए शिपिंग लागत को कम करता है, जिससे यह वैश्विक निर्माण वितरकों के लिए प्रमुख उच्च मार्जिन वाहन बन गया है।
प्रदर्शन लाभ
-
कंटेनर वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को अधिकतम करनाप्राकृतिक पत्थर बहुत भारी है, समुद्र कंटेनरों को वजन की सीमा तक पहुंचने के लिए मजबूर करता है बहुत पहले वॉल्यूमेट्रिक स्थान भर जाता है। प्रति शीट का वजन केवल 16-18 किलो है,यह हल्के डिजाइन भारी सामग्री परिवहन सीमाओं को तोड़ता है, कंटेनर स्थान का 100% पूर्ण उपयोग करने में सक्षम बनाता है।
-
प्रति कंटेनर आयातित क्षेत्रफल में 300% की वृद्धिअल्ट्रा-फ्लैट, उच्च घनत्व वाले पैलेट डिजाइन एक मानक 20GP कंटेनर को सुरक्षित रूप से 1,000 से 1,200 चादरें (लगभग 3,500 मीटर) रखने की अनुमति देता है।खरीदारों कच्चे पत्थर की तुलना में 3 से 4 गुना अधिक सतह का आयात.
-
प्रति शीट लैंड किए गए माल की लागत में भारी कमीअधिकतम लोडिंग क्षमता आक्रामक रूप से प्रति शीट समुद्री माल ढुलाई, सीमा शुल्क ब्रोकरेज, और बंदरगाह हैंडलिंग शुल्क को पतला करती है।अंतर्राष्ट्रीय वितरकों को स्थानीय बाजारों में भारी मार्जिन कश और मूल्य निर्धारण प्रभुत्व प्रदान करना.
-
वेयरहाउस स्पेस और घरेलू लॉजिस्टिक्स में दोहरी बचतहल्के, पतली प्रोफ़ाइल वाली मैट्रिक्स न केवल समुद्री शिपिंग का अनुकूलन करती है, बल्कि गंतव्य गोदामों में स्टैकिंग दक्षता में भी काफी सुधार करती है।यह घरेलू सड़क परिवहन के दौरान प्रति ट्रक अधिक चादरों की अनुमति देता है, अंतिम मील लॉजिस्टिक्स और वितरण ओवरहेड में कटौती।
तकनीकी विनिर्देश
| परीक्षण वस्तु | आवश्यकता | परीक्षण परिणाम | निर्णय |
|---|---|---|---|
| सतह की कठोरता | ≥3H | 4H | पास |
| कोटिंग आसंजन | ≤ ग्रेड 1 | ग्रेड0 | पास |
| घर्षण प्रतिरोध | ≥ 3000 | 4504 | पास |
| रासायनिक प्रतिरोध | कोई असामान्यता नहीं | कोई परिवर्तन नहीं | पास |
| जल अवशोषण | ≤0.5% | 0.12% | पास |
| अग्नि रेटिंग | वर्ग B1 | अनुरूप | पास |
| फार्माल्डेहाइड | ≤0.124 मिलीग्राम/एम3 | एनडी | पास |
| मौसम | ΔE<20 | 0.82 | पास |
अनुप्रयोग गैलरी
उत्पादन प्रक्रिया और हमारा कारखाना
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: भारी निर्माण सामग्री के लिए शिपिंग लागत अविश्वसनीय रूप से अधिक है। यह उत्पाद मेरे समुद्री माल ढुलाई लागत को कम करने में कैसे मदद करता है?
संगमरमर या क्वार्ट्ज जैसे भारी पारंपरिक उत्पाद शिपिंग कंटेनरों को समुद्री वजन सीमाओं का उल्लंघन करने का कारण बनते हैं जब कंटेनर केवल 30% भरा होता है, जो आपके द्वारा भुगतान किए गए स्थान का 70% बर्बाद करता है।हमारे हल्के उच्च लोडेबिलिटी पीवीसी संगमरमर की चादरें प्रति मानक चादर का वजन केवल 16-18 किलोग्राम है. क्योंकि वे तंग और सपाट ढेर, एक 20GP कंटेनर सुरक्षित रूप से 1000 से 1,200 चादरें पकड़ सकते हैं. आप अनिवार्य रूप से आयात कर रहे हैं 3 से 4 बार अधिक सजावटी सतह क्षेत्र के तहत एक ही शिपिंग बिल,अपनी प्रति शीट समुद्री माल ढुलाई लागत में भारी कटौती.
Q2: क्या वजन और मोटाई को कम करने से संरचनात्मक शक्ति को खतरा होता है या गर्म समुद्र पारगमन के दौरान चादरें विकृत हो जाती हैं?
बिल्कुल नहीं. हम आणविक मैट्रिक्स अनुकूलन के माध्यम से वजन को कम करते हैं, सुरक्षात्मक सतह को पतला करके नहीं.कोर मिश्रण में उन्नत ताप स्थिरीकरण शामिल हैं जो पॉलिमर मैट्रिक्स को एक साथ लॉक करते हैं. शीटें -15°C से 50°C तक उच्च-निम्न थर्मल शॉक परीक्षणों को सफलतापूर्वक पार करती हैं।विकृति विरोधी विक्षेपण दर ≤0 से नीचे बनी रहती है.3 मिमी, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे 100% सपाट और संरचनात्मक रूप से स्वस्थ पहुंचें।
Q3: 20 फीट कंटेनर के लिए सटीक लोडिंग विनिर्देश क्या हैं, और आप असभ्य पारगमन के दौरान शिफ्टिंग क्षति को कैसे रोकते हैं?
एक मानक 20 जीपी कंटेनर में 1,000 से 1,200 शीट (1220*2440 मिमी) हो सकती हैं, जो वैश्विक समुद्री वजन सीमाओं का उल्लंघन किए बिना लगभग 3,500 वर्ग मीटर सामग्री को पैक करती हैं।हम एक औद्योगिक पैलेटिंग प्रोटोकॉल लागू करते हैं: प्लेटों को प्रबलित धूम्रपान किए गए लकड़ी के पैलेटों पर सपाट रूप से अवरुद्ध किया जाता है, जो उच्च तन्यता वाले पीपी पट्टियों से बंधे होते हैं, और पीई खिंचाव फिल्म में भारी रूप से लपेटे जाते हैं। पैनल पूरी तरह से अस्थिर रहते हैं,किनारे चिपिंग को समाप्त करना और पारगमन क्षति को 0% के करीब लाना.
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